دانشنامه لرستان نسخه آزمایشی
نخستین درشکه ها در خرم آباد
لرستانی ها از دیرباز به علت مسافرت های که روسا و بزرگان و رجال این استان به تهران ،اصفهان و مراوده با صاحب منصبان پایتخت داشته با وسایل حمل و نقل روز از جمله درشکه و خودروهای قدیم آشنا بوده اند طبق یکی از منابع تاریخی ورود درشکه به خرم آباد بدین شرح است.
در اولین دهه قرن حاضر خورشیدی نخستین درشکه هاوارد خرم‌آباد شدند ابتدا یکی دو تن از متمکنین درشکه شخصی خریداری کردند و پس از آن به مرور حمل و نقل با درشکه رواج گرفت سال ۱۳۱۴ خورشیدی نیز کرایه درشکه در خرم‌آباد باب شد و حدود ۲۰ درصد نیز زیر نظر نظمیه مشغول به کار شدند با این که از دهه ۳۰ تاکسیرانی در خرم‌آباد راه‌اندازی شد اما درشکه به عنوان وسیله حمل و نقل درون شهری تا حدود یک دهه پس از تاکسی نیز دوام آورد ستیز درشکه چی ها با تاکسیرانان و شعرهایی که برای یکدیگر می سرودند شنیدنی است سال ۱۳۴۵ که شمار تاکسی های خرم آباد به ۹۵ رسید ۱۵ درشکه‌چی و ۱۵ گاری چی نیز مشغول کار بودند از واپسین سالهای دهه ۱۳۴۰ درشکه ها و گاری ها یکی پس از دیگری از رده خارج شدند و فقط در دهه پنجاه یکی دو مصالح فروش برای جابجایی بخشی از مصالح ساختمانی که از الاغ قادر به حمل و نقل آنها نبود از گاری استفاده می‌کرد مالک بیشتر درشکه ها محمد علی سلاحورزی و نورالدین انواری بودند
نخستین درشکه ها در خرم آباد منبع کتاب سرگذشت خرم آباد نویسنده سیدفریدقاسمی
